Als ik in de auto rijd, luister ik graag naar de radio. Afgelopen voorjaar plande ik een reis naar Schotland. In het Verenigd Koninkrijk (VK) valt een hoop te beleven op gebied van DAB-ontvangst, dus ik wilde voor deze reis een radio met DAB+-ontvangst in de auto laten inbouwen.
Na enig uitzoekwerk besloot ik om de Pioneer DEH-X6600DAB aan te schaffen (inmiddels is er al weer een opvolger van deze radio). Ik moest ook een nieuwe antenne bij deze radio kiezen. Het goedkoopst was een eenvoudig te monteren raamantenne die gebruikt kan worden naast de bestaande FM/AM-antenne. Ik wilde graag een antenne met gecombineerde DAB+/FM/AM-ontvangst. En ik was benieuwd naar de prestaties van een haaienevinantenne. Die zie je steeds vaker op auto's. Ik kwam toen uit bij de Calearo Shark 2.
Nadat de autoradio ingebouwd was, ben ik via Duinkerken naar Dover gegaan. Vervolgens ben ik van Dover naar Edinburgh en en anderhalve week later terug gereden via verschillende routes. In het VK maakte ik kennis met het brede en gevarieerde aanbod van digitale etherradio. Er zijn veel meer zenders te ontvangen via DAB dan via FM of middengolf. Ze zenden nog uit in de verouderde DAB-standaard, wat bij een aantal stations de geluidskwaliteit niet ten goede komt, maar ik heb wel ervaren dat digitale radio in Groot-Brittanië een succes is. Zelf heb ik vooral geluisterd naar BBC radio 6 Music, Absolute 80's en Capital Xtra. Drie radiostations die niet via FM te ontvangen zijn.
In het VK had ik niet eerder met de auto gereden en had dus ook geen ervaring met de radio-ontvangst ter plaatse. Maar op het vaste land was de ontvangstkwaliteit van de FM-radiostations slechter dan voorheen. Ook de DAB-ontvangst viel tegen. Nadat mijn vermoeden van een matige ontvangst tijdens de zomervakantie nog eens werd bevestigd, ben ik bij andere gebruikers gaan vragen naar hun ervaringen met DAB-radio. Het regelmatig wegvallen van de Nederlandse zenders bij viaducten, bleek niet bij iedereen te gebeuren.
Het bedrijf Autoparts dat de autoradio plus antenne in het voorjaar gemonteerd had, wilde graag met me meedenken. Na controle van alle aansluitingen en instellingen van de radio bleef de ontvangst hetzelfde. Inmiddels had ik positieve verhalen gelezen over een dakantenne, de Calearo combi DAB-DAB+/AM-FM sprietantenne. Toen ik deze nieuwe informatie voorlegde aan de mensen van Autoparts, hebben ze de antenne direct voor mij besteld.
De volgende dag reed ik weg met de nieuwe sprietantenne en het verschil was verbluffend. Met name bij viaducten en bebouwing valt de ontvangst bijna nooit meer weg. Uiteraard is er nog steeds geen ontvangst in tunnels of zogenoemde witte vlekken (bij FM zijn dat plekken waar meer ruis in de ontvangst zit), maar de onderbreking van de ontvangst is wel korter. Ook in het grensgebied is de ontvangst een stuk beter.
Met een goede antenne kun je ook veel meer zenders ontvangen als de atmosferische condities gunstig zijn. Eind oktober ben ik naar Noord-Frankrijk gereden. Op die dag heb ik in totaal meer dan 120 verschillende radiostations ontvangen! Gedurende de hele reis heb ik naar DAB-stations uit België, Duitsland en zelfs Parijs kunnen luisteren. Uiteraard is dit alleen mogelijk onder zeer uitzonderlijke omstandigheden. Het leuke van DAB-ontvangst is dat de geluidskwaliteit ook meteen helemaal goed is. Hierdoor komt het buitenland ineens heel dichtbij. Met de oude haaienvinantenne was dit waarschijnlijk niet gelukt.
Als je overweegt om een digitale radio in je auto te laten inbouwen en je kiest niet voor de goedkoopste oplossing, dan raad ik je aan om een goede sprietantenne te kiezen in plaats van een haaienvinantenne. Waarom? Zoals ik ergens in een commentaar las: ' Een echte antenne laat zich niet wegmoffelen'.
Na enig uitzoekwerk besloot ik om de Pioneer DEH-X6600DAB aan te schaffen (inmiddels is er al weer een opvolger van deze radio). Ik moest ook een nieuwe antenne bij deze radio kiezen. Het goedkoopst was een eenvoudig te monteren raamantenne die gebruikt kan worden naast de bestaande FM/AM-antenne. Ik wilde graag een antenne met gecombineerde DAB+/FM/AM-ontvangst. En ik was benieuwd naar de prestaties van een haaienevinantenne. Die zie je steeds vaker op auto's. Ik kwam toen uit bij de Calearo Shark 2.
Nadat de autoradio ingebouwd was, ben ik via Duinkerken naar Dover gegaan. Vervolgens ben ik van Dover naar Edinburgh en en anderhalve week later terug gereden via verschillende routes. In het VK maakte ik kennis met het brede en gevarieerde aanbod van digitale etherradio. Er zijn veel meer zenders te ontvangen via DAB dan via FM of middengolf. Ze zenden nog uit in de verouderde DAB-standaard, wat bij een aantal stations de geluidskwaliteit niet ten goede komt, maar ik heb wel ervaren dat digitale radio in Groot-Brittanië een succes is. Zelf heb ik vooral geluisterd naar BBC radio 6 Music, Absolute 80's en Capital Xtra. Drie radiostations die niet via FM te ontvangen zijn.
In het VK had ik niet eerder met de auto gereden en had dus ook geen ervaring met de radio-ontvangst ter plaatse. Maar op het vaste land was de ontvangstkwaliteit van de FM-radiostations slechter dan voorheen. Ook de DAB-ontvangst viel tegen. Nadat mijn vermoeden van een matige ontvangst tijdens de zomervakantie nog eens werd bevestigd, ben ik bij andere gebruikers gaan vragen naar hun ervaringen met DAB-radio. Het regelmatig wegvallen van de Nederlandse zenders bij viaducten, bleek niet bij iedereen te gebeuren.
Het bedrijf Autoparts dat de autoradio plus antenne in het voorjaar gemonteerd had, wilde graag met me meedenken. Na controle van alle aansluitingen en instellingen van de radio bleef de ontvangst hetzelfde. Inmiddels had ik positieve verhalen gelezen over een dakantenne, de Calearo combi DAB-DAB+/AM-FM sprietantenne. Toen ik deze nieuwe informatie voorlegde aan de mensen van Autoparts, hebben ze de antenne direct voor mij besteld.
De volgende dag reed ik weg met de nieuwe sprietantenne en het verschil was verbluffend. Met name bij viaducten en bebouwing valt de ontvangst bijna nooit meer weg. Uiteraard is er nog steeds geen ontvangst in tunnels of zogenoemde witte vlekken (bij FM zijn dat plekken waar meer ruis in de ontvangst zit), maar de onderbreking van de ontvangst is wel korter. Ook in het grensgebied is de ontvangst een stuk beter.
Met een goede antenne kun je ook veel meer zenders ontvangen als de atmosferische condities gunstig zijn. Eind oktober ben ik naar Noord-Frankrijk gereden. Op die dag heb ik in totaal meer dan 120 verschillende radiostations ontvangen! Gedurende de hele reis heb ik naar DAB-stations uit België, Duitsland en zelfs Parijs kunnen luisteren. Uiteraard is dit alleen mogelijk onder zeer uitzonderlijke omstandigheden. Het leuke van DAB-ontvangst is dat de geluidskwaliteit ook meteen helemaal goed is. Hierdoor komt het buitenland ineens heel dichtbij. Met de oude haaienvinantenne was dit waarschijnlijk niet gelukt.
Als je overweegt om een digitale radio in je auto te laten inbouwen en je kiest niet voor de goedkoopste oplossing, dan raad ik je aan om een goede sprietantenne te kiezen in plaats van een haaienvinantenne. Waarom? Zoals ik ergens in een commentaar las: ' Een echte antenne laat zich niet wegmoffelen'.
RSS-feed
